地理專題突破:晨昏線的判讀技巧(3)
2012-10-17 17:00:30網(wǎng)易博客
也可以直接采用“查格”的方法,也就是以已經(jīng)知道的某條經(jīng)度為準(zhǔn),按照較東的地方有較早的時(shí)刻;經(jīng)度每相隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí);經(jīng)度相差1°,地方時(shí)相差4分鐘;經(jīng)度相差1′,地方時(shí)圖5
相差4秒。一般地,如果是求某地的晝長,則經(jīng)過該地畫一條平行于赤道的緯線,看其晝弧所經(jīng)過的格數(shù)×每格數(shù)所代表的時(shí)間數(shù),如果圖示是側(cè)視圖,還應(yīng)該乘以2的倍數(shù);如果是極地為中心的圖示,則所經(jīng)過的格數(shù)×每格所代表的時(shí)間數(shù)即可(如圖5)。
例如右圖6,用“查格法”判斷B點(diǎn)的夜長是____小時(shí)。
解析:如右圖6所示,該圖是側(cè)視圖,正對著我們的半個球面是180°,被均分成6格,每格30°;圖6
因經(jīng)度每相隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí),則每格時(shí)長為2小時(shí);如果用“查格法”來解的話,其步驟是:①經(jīng)過B點(diǎn)畫一條平行于赤道的緯線,該緯線被圖中的昏線分為兩部分;在晝半球的為晝弧長度,在夜半球的為夜弧長度。②因?yàn)槭乔驜點(diǎn)的夜長,就查經(jīng)過B點(diǎn)的夜弧的長度經(jīng)過的格數(shù)。從圖中得悉,經(jīng)過B點(diǎn)的夜弧長有4個完整格數(shù),每格2小時(shí),則有8個小時(shí)。③但是,我們現(xiàn)在看到的是半個地球球面,B點(diǎn)的夜長還有一半被遮住,故其夜長還應(yīng)該乘以2,即4格×2小時(shí)×2(倍)=16(小時(shí))。也即B點(diǎn)的實(shí)際夜長應(yīng)為16小時(shí)。
(7)確定日出日落時(shí)間:某地的日出時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與晨線的交點(diǎn)上的地方時(shí),日落時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與昏線的交點(diǎn)上的地方時(shí)。某地日出日落時(shí)間的計(jì)算公式是12±晝長/2。
例北京時(shí)間3月21日12時(shí),一架飛機(jī)從某機(jī)場(120°E,66°34′N)起飛,沿北極圈向東作環(huán)球航行,12小時(shí)后返回原地,據(jù)此回答下列問題:
、亠w行員能觀測到的日出日落次數(shù)是
A.一次日出,一次日落B.兩次日落,一次日出
C.兩次日出,一次日落D.O次日出,一次日落
、陲w機(jī)上的晝夜更替時(shí)間是
A.6小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)D.24小時(shí)
③如果飛機(jī)飛行的方向相反,則飛行員能觀測到的日出日落次數(shù)是
A.一次日出,一次日落B.兩次日落,一次日出
C.兩次日出,一次日落D.O次日出,一次日落
解析下圖7為地球太陽光照俯視圖,B所在半球?yàn)楹谝,A所在半球?yàn)榘讜,虛線圈為北極圈。
、亠w機(jī)起飛時(shí),機(jī)場位于A位置,飛機(jī)向東飛行,12小時(shí)后返回機(jī)場,此時(shí)機(jī)場位于B位置。相對于晨昏線的位置,飛機(jī)飛行了一圈半(圖中帶箭頭的實(shí)線),具體地說,就是:飛機(jī)沿北極圈由西向東飛行,12小時(shí)返回原地,說明飛機(jī)的平均速度是每小時(shí)在北極圈上向東飛行經(jīng)度30°,即1小時(shí)后飛機(jī)飛到了150°E。由圖7
于地球的自轉(zhuǎn),則晨昏線和165°W重合,這時(shí)飛機(jī)和晨昏線的經(jīng)度差縮小45°,再過1小時(shí)飛機(jī)將穿越180°經(jīng)線,此時(shí)180°經(jīng)線和晨昏線重合,再過8小時(shí)(360°/45°=8),飛機(jī)將再次穿越昏線,即飛機(jī)經(jīng)過10小時(shí)兩次穿越昏線。同理,飛機(jī)第一次穿越晨線在飛行6小時(shí)(270°/45°=6),第二次穿越晨線將又要經(jīng)過8小時(shí)(360°/45°=8),所以,飛機(jī)兩次穿越晨線需經(jīng)14小時(shí)。從下圖8中可以看出,飛機(jī)兩次穿越昏線,一次穿越晨線,也即兩次日落,一次日出。正確答案是B。
、谝?yàn)轱w機(jī)12小時(shí)相對于晨昏線的位置飛行了一圈半,所以,一圈所需的時(shí)間為8小時(shí)。正確答案是B。
、廴绻w機(jī)飛行的方向相反(自東向西),12小時(shí)后,相對于晨昏線的位置飛機(jī)飛行了180°(上圖9中帶箭頭的虛線),從圖9中可以看出,飛機(jī)由晝到夜經(jīng)歷了一次日落。正確答案是D。
。8)確定極晝極夜的范圍:晨昏線與哪個緯線圈相切,該緯線圈與極點(diǎn)之間的緯度范圍內(nèi)就會出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象,南北半球的極晝、極夜現(xiàn)象正好相反。
。9)正午太陽高度的分布規(guī)律:一般地,太陽直射點(diǎn)上的太陽高度為90°,晨昏線上的太陽高度為0°,晝半球的太陽高度大于0°,夜半球上的太陽高度小于0°。
。10)判定是否為晨昏線:晨昏線上的太陽高度為0°,因此在題目中太陽高度為0°的弧線一定為晨昏線,再結(jié)合試題中隱含的其他信息就能夠準(zhǔn)確判定。
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